TP-E  小型扭矩傳感器

特點(diǎn)

高精度測(cè)量：運(yùn)用先進(jìn)的應(yīng)變測(cè)量技術(shù)和優(yōu)質(zhì)彈性體材料，能精準(zhǔn)測(cè)量扭矩信號(hào)，綜合精度一般可達(dá) ±0.1%、±0.3%、±0.5% F.S。

穩(wěn)定性良好：內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，抗干擾能力強(qiáng)，受溫度、濕度等環(huán)境因素影響小，可在較寬的溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。

體積小巧輕便：專門針對(duì)空間有限的安裝環(huán)境設(shè)計(jì)，外形尺寸緊湊，重量輕，便于集成到各種小型化設(shè)備和精密儀器中。

多種輸出形式：可提供如 4-20mA、0-5V、0-10Vdc 等標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)輸出，有的還支持?jǐn)?shù)字信號(hào)輸出，如 RS485、CAN 總線等，方便與不同的控制系統(tǒng)和采集設(shè)備連接。

無接觸式測(cè)量：采用非接觸式的扭矩測(cè)量原理，如電磁感應(yīng)、光電感應(yīng)等，避免了傳統(tǒng)接觸式測(cè)量方式中因磨損、滑環(huán)接觸不良等問題導(dǎo)致的測(cè)量誤差和設(shè)備故障，提高了系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。

技術(shù)參數(shù)

測(cè)量范圍：常見的有 5、10、20、30、50、100 Nm 等，也可根據(jù)特殊需求定制更大或更小的量程。

輸出靈敏度：通常在 1.0-5.0mV/V。

工作溫度：一般為 - 10℃～80℃。

溫度補(bǔ)償范圍：通常為室溫至 60℃。

零點(diǎn)溫度影響：±0.1%F.S/10℃。

激勵(lì)電壓：一般為 12VDC。

絕緣電阻：能達(dá)到 2000MΩ/100VDC。

輸入電阻：約 700±10/350±10Ω。

輸出電阻：約 700±5/350±5Ω。

零點(diǎn)輸出：在 0±1% F.S。

安全過負(fù)荷率：120%F.S。

應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)自動(dòng)化：在自動(dòng)化生產(chǎn)線的電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)皮帶、機(jī)器人關(guān)節(jié)等部位安裝 TP-E 小型扭矩傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行時(shí)的扭矩變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的過載保護(hù)、故障診斷和精準(zhǔn)控制，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

汽車制造與測(cè)試：用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸等部件的研發(fā)和生產(chǎn)過程中的扭矩測(cè)量，幫助優(yōu)化動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，提高汽車的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性；在汽車零部件的疲勞測(cè)試、耐久性測(cè)試中，也能準(zhǔn)確測(cè)量扭矩，為產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持。

航空航天：在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的地面測(cè)試、飛行試驗(yàn)中，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，確保飛行安全；在飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)中，用于測(cè)量操縱機(jī)構(gòu)的扭矩，為飛行控制提供精確的反饋信息。

醫(yī)療器械：在手術(shù)機(jī)器人的關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、康復(fù)設(shè)備的動(dòng)力輸出部分等安裝 TP-E 小型扭矩傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)器械動(dòng)作的精確控制，提高醫(yī)療操作的準(zhǔn)確性和安全性，為患者提供更好的治療效果。

科研教學(xué)：在高校、科研機(jī)構(gòu)的力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室等，用于材料力學(xué)性能測(cè)試、機(jī)械傳動(dòng)效率研究、機(jī)器人控制算法驗(yàn)證等科研實(shí)驗(yàn)，為科研人員提供準(zhǔn)確的扭矩測(cè)量數(shù)據(jù)，幫助推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。